Cedro Mineração inicia testes com caminhão 100% elétrico da XCMG

Veículo 100% elétrico começa a operar em mina de Nova Lima com foco em reduzir emissões, aumentar eficiência energética e avaliar desempenho em condições reais

A Cedro Mineração deu início à operação assistida de um caminhão basculante totalmente elétrico na Mina do Gama, localizada em Nova Lima (MG). A iniciativa integra o plano da empresa de reduzir emissões de carbono e testar tecnologias mais eficientes no transporte de minério.

O modelo utilizado é um XCMG E7 8×4, que possui capacidade para até 45 toneladas e será empregado em rotas internas da mina. A empresa também prevê a utilização de um segundo veículo elétrico em sua unidade em Mariana (MG).

Com autonomia média de até 150 quilômetros ou cerca de oito horas de operação contínua, o caminhão dispensa recargas intermediárias. A recarga completa da bateria pode ser realizada em aproximadamente uma hora. O sistema de regeneração de energia, acionado durante frenagens e desacelerações, contribui para otimizar o consumo energético.

Equipado com motor de 490 cavalos, o veículo terá seu desempenho acompanhado por sistemas de telemetria ao longo do período de testes. Serão avaliados indicadores como produtividade, tempo de ciclo, consumo de energia e autonomia em diferentes condições de carga e percurso.

A análise também inclui aspectos econômicos e operacionais, como custos de manutenção, redução de ruídos e eliminação de emissões diretas de carbono, em comparação com modelos movidos a diesel.

Para o vice-presidente de Operações da Cedro Mineração, Wanderley Santo, a adoção do caminhão elétrico representa um passo concreto na transformação da operação. Segundo ele, a tecnologia alia desempenho operacional, previsibilidade de manutenção e ganhos ambientais mensuráveis.

Testes com GNV e biometano

A iniciativa faz parte de uma agenda mais ampla de sustentabilidade. Em 2025, a empresa firmou parceria com a Gás Verde para desenvolver um projeto piloto voltado à descarbonização da frota.

Durante os testes, um caminhão movido a GNV foi utilizado no transporte de minério de ferro entre Mariana e o Terminal Fazendão, da Vale. As emissões foram compensadas por meio do Certificado de Garantia de Origem do Biometano.

Segundo a companhia, essa etapa permitiu avaliar a eficiência energética da operação. O próximo avanço será a adoção de caminhões movidos a biometano, combustível renovável gerado a partir da decomposição de matéria orgânica.

A regulamentação da Lei do Combustível do Futuro reconhece o certificado como mecanismo de neutralização de carbono, auxiliando empresas no cumprimento de metas ambientais.

A Cedro destaca que as iniciativas estão alinhadas à Agenda 2030 e incluem ações como reaproveitamento de água, empilhamento a seco e incorporação de tecnologias sustentáveis para aumentar a eficiência ambiental da mineração.

Fonte: Revista Mineração